Search Results for: PPMO

Regelmatig wordt ons verweten dat we altijd overal tegen zijn. Ook wordt ons regelmatig “framing” verweten, dat we op “oorlogspad” zijn en dat we ons niet aan de afspraken houden. Om dit te weerleggen een aantal zaken op een rij.

Waar wij voor staan is het behartigen van de belangen van ca. 19.600 Brandweer Vrijwilligers, van het brandweervak, het vakmanschap en de beroepseer. In welke zin dan ook.
We zijn niet tegen Brandweer Nederland. Wel zijn we er op tegen dat 25 regio’s 25 afzonderlijke koninkrijken vormen waar Brandweer Nederland kennelijk geen enkele sturing op kan of wil geven.

We zijn niet tegen het management van de brandweer in het algemeen. We zijn wel tegen managers die vinden dat leidinggevenden geen affiniteit  met de brandweer hoeven te hebben maar alleen een goede manager moeten zijn.

Wij zijn niet tegen het onderzoeken van variabele voertuigbezetting. Waar we tegen zijn is dat regio’s afzonderlijk gevaarlijke experimenten uitvoeren met allerlei variaties van voertuigbezettingen en allemaal een eigen wiel aan het uitvinden zijn, en daarmee de brandweermensen en burgers onnodig in gevaar brengen. We pleiten voor een landelijk, eenduidig wetenschappelijk onderzoek waar alle partijen bij zijn betrokken.

We zijn niet tegen een tankautospuit met een bezetting van 4 personen. Waar we wel tegen zijn is dat een TAS 4 als zelfstandige eenheid gaat functioneren zonder bevelvoerder. Ook vinden wij dat bij een zogenaamd ‘maatgevend incident’ gewoon een volledig bezette TAS6 uit moet rukken, of in ieder geval een ruim compenserende variant daar op zoals bijvoorbeeld 2x een TAS 4 die gelijktijdig uitrukt, en zeker niet eerst een 2-mans voertuig en daarna een TAS4. Ook zien wij de zin niet in van een aangepast voertuig voor 4 personen die niet voorzien is van standaard bepakking zoals dit is omschreven in het besluit op de veiligheidsregio’s. Verder vinden wij dat variabele voertuigbezetting nooit vanuit een bezuinigingsoogpunt mag worden overwogen.

We zijn tegen het inzetten van voertuigen met een 2-mans bezetting omdat dit geen enkele toevoeging is voor de veiligheid van de burgers. Ook geeft het geen enkele verbetering van de opkomsttijden, in die zin is het inzetten van een busje met 2 personen het creëren van schijnveiligheid en in principe “volksverlakkerij”.

We zijn niet tegen bezuinigingen bij de brandweer mits die niet ten koste gaan van de veiligheid van de burgers en onze brandweermensen.

Wij zijn niet tegen het PPMO. Waar we wel tegen zijn is de ongelijkheid tussen beroeps en vrijwilligers die hiermee gecreëerd wordt. En ook ongelijkheid tussen mannen en vrouwen. Waar we ook tegen zijn is dat hierdoor buitengemiddelde mensen zoals lange of korte mensen af vallen. Kort gezegd: We zijn er op tegen dat mensen afgekeurd worden op andere gronden dan hun fysieke toestand of conditie. Verder vinden wij dat de medische aspecten zoals het maken van een hartcardiogram en bloed- en urineonderzoeken terug moeten komen in de keuring. We zijn niet voor het gebruik van de Stairmaster omdat de manier waarop die nu wordt gebruikt gevaarlijk is, arbo technisch niet te verantwoorden en uitdrukkelijk tegen de gebruiksadviezen van de fabrikant van het toestel is.

We hebben ons in het verleden behoorlijk verzet tegen de regionalisering. De contouren van ons gelijk daarin tekenen zich pijnlijk af in onafhankelijke onderzoeken. Steeds meer wordt duidelijk dat het management mijlenver van de werkvloer afstaat.  Desondanks hebben wij ons uiterste best gedaan om mee te denken om aan dit onzalige idee een zo goed mogelijke invulling te geven. Zie hiervoor het document ‘Visie op vrijwilligheid’, een co-productie tussen de VBV en de NVBR (nu Brandweer Nederland).

Om de belangen van de vrijwilligers zo goed mogelijk te behartigen zoeken wij veelvuldig de publiciteit. Dat de manier waarop we dat doen niet altijd in goede aarde valt is duidelijk. Maar wij merken dat het niet altijd voldoende is dat Jantje in de klas alleen maar netjes zijn vingertje opsteekt. Dat het soms gewoon nodig is dat Jantje af en toe met zijn knuistjes op zijn tafeltje trommelt en keihard “juf, juf, juf” roept.

Ben je dat met ons eens? Help ons dan. Word lid van onze, maar ook jouw, vereniging. Voor €25,- per jaar. Waarom lidmaatschap van de VBV zo goedkoop is? Dat komt omdat iedereen bij de VBV alles op vrijwillige basis en onbezoldigd doet. We bezoeken kazernes, spreken met commandanten en managers, en adviseren rechtstreeks politici en de minister van V&J. Wil je hier meer over weten, volg ons dan op Facebook en Twitter en bezoek regelmatig onze website. …

We zijn niet tegen!Read More »

De VBV heeft met grote zorg kennisgenomen van de conclusies in de factsheet van de Inspectie SZW. Deze factsheet (download deze hier) schetst een onthutsend beeld van het arbobeleid, of beter gezegd; het gebrek daaraan in de bezochte veiligheidsregio’s. Het bevestigt ons beeld van een zorgelijke vorm van passiviteit bij belangrijke risico’s zoals deze zich tot voor kort hebben gemanifesteerd bij de brandweer. Wij refereren hierbij o.a. ook aan de incidenten met de snelkoppelingen op ademluchtapparatuur, de uitvoering van het PPMO, de “spannende momenten” bij de megabrand op de Hoge Veluwe, de ‘zeer gevaarlijke situaties’ bij de toepassing van schuimsystemen, en de veiligheid bij de inzet van afwijkende voertuigbezettingen die door de VBV onder de aandacht zijn gebracht maar tot dusver weinig gehoor vonden bij de verantwoordelijke partijen. Het gevoel van urgentie ontbreekt.

Ga hier naar het bericht van de Inspectie SZW.

Historie 
Begin 2005 constateerde de Inspectie OOV (nu Inspectie VenJ) na een uitvoerig onderzoek naar het veiligheidsbewustzijn van brandweerpersoneel, dat ondanks de vele aansporingen in onder meer de incidentrapporten van de Inspectie OOV, de brandweer nog steeds niet of nauwelijks leert van ongevallen. De minister gaf toen in zijn reactie aan dat het oplossen van de door de Inspectie OOV geconstateerde problematiek een langdurig traject zou zijn. Dat de Inspectie SZW (voorheen Arbeidsinspectie) 10 jaar later voor de derde keer op rij soortgelijke conclusies trekt is treffend maar bovenal zorgwekkend. Het feit dat overheidsorganen zich niet aan de wet- en regelgeving houden, vinden wij ontoelaatbaar. Vooral als het gaat om de veiligheid van onze hulpverleners. De rechten en plichten op het terrein van veilig werken zijn immers genoegzaam bekend.

Op de goede of de verkeerde weg?
Hoewel er zeker ook stappen zijn gezet op het gebied van veilig werken, doordat opleidingen, trainingen, oefeningen, procedures en middelen verder zijn doorontwikkeld, blijken regio’s totaal verschillende opvattingen te hebben over veiligheid en is er van uniformiteit nauwelijks sprake. Brandweer Nederland is niet één brandweerorganisatie met algemeen geldende standpunten en zienswijzen maar een samenstel van 25 zelfstandig werkende organisaties die vooral reactief functioneren. De vakinhoud lijkt ondergeschikt te zijn geraakt aan politiek bestuurlijke doelstellingen en ingrijpende bezuinigingen.

De VBV wordt regelmatig deelgenoot van en betrokken bij problemen, ook op het gebied van veiligheid en arbeidsomstandigheden, die onze achterban ondervindt bij de uitvoering van hun taken in het kader van de brandweerzorg. Veelal blijkt dat veiligheidsregio’s deze problemen onvoldoende onderkennen, onvoldoende aanpakken of zelfs geheel wegwuiven. De afstand die de regio’s hebben gecreëerd tussen management en werkvloer zorgt ervoor dat deze problemen veelal blijven hangen in de ‘tussenlaag’. Sprekende voorbeelden daarvan zijn het verschil van inzicht over het gebruik van snelkoppelingen bij ademluchtapparatuur en het uitvoeren van een RI&E, zoals o.a. het onder dreiging met juridische stappen afdwingen ervan.

Wij doen daarom een klemmend beroep op de verantwoordelijke partijen om de wet- en regelgeving na te leven en doeltreffende maatregelen te nemen. Daarbij omarmen wij het voorstel van de Inspectie SZW dat er een landelijk platform komt voor het analyseren van incidenten, bijstellen van werkwijzen, RI&E en arbocatalogus. Een landelijk platform dat alleen kan functioneren met een juiste vertegenwoordiging van de werkvloer en een werkbaar mandaat. De VBV ziet hier zeker een rol voor zich weggelegd. Voor de kwaliteit van  onze advisering doen wij naast onze eigen kennis vaak een beroep op de deskundigheid binnen de NVVK-OBO (Nederlandse Vereniging voor Veiligheidskunde) waarmee de VBV in 2008 een samenwerkingsconvenant heeft gesloten.

RI&E en betrokkenheid medewerkers
Bij Brandweer Nederland staat het vergroten van het veiligheidsbewustzijn van burgers hoog op de agenda. Voor het veiliger maken van het werk van de brandweerman en –vrouw heeft men de vakgroep Arbeidsveiligheid in het leven geroepen. Wij loven de ambities van deze vakgroep op het gebied van het delen en analyseren van informatie over gevaarlijke situaties, ongevallen en beroepsziekten. Gelijktijdig constateren wij een zorgelijke vorm van passiviteit die zich o.a. uit bij de moeizame totstandkoming van RI&E’s en andere prioritaire onderwerpen zoals ‘Uitruk op maat’, de gevaarsaspecten bij toepassing van schuimsystemen, de eerder genoemde snelkoppelingen en het PPMO.

Met onze constateringen en de harde conclusies van de Inspectie SZW is de vraag gerechtvaardigd of de lijnverantwoordelijken en het werkveld, en daarmee ook de Ondernemingsraden (OR) voldoende betrokken zijn bij de vormgeving van het arbeidsomstandighedenbeleid en het naleven van de voorschriften in hun regio. Onze ervaring leert dat met name Vrijwilligers op de uitrukposten niet of nauwelijks aan het woord komen in dit proces. Bestuur en management trachten de gecreëerde afstand tot de werkvloer te repareren door zich veelal te richten op de Ondernemingsraden. De verwijzing naar enkele Vrijwilligers in een OR biedt echter geen enkele garantie dat in veiligheidsregio’s met soms meer dan 60 vrijwilligerskazernes, de stem van deze mensen ook gehoord wordt, om van het uitoefenen van invloed nog maar te zwijgen. De VBV ziet wel kansen om deze leemte op te vullen. De bouwstenen uit de ‘Visie op Vrijwilligheid’ bieden daarvoor een ideale basis. In een eenduidige uitvoering ervan ligt de sleutel tot succes.

Samenvatting
De conclusies in de factsheet van de Inspectie SZW vragen om maatregelen. Het feit dat veiligheidsregio’s zich niet aan de wet- en regelgeving houden, vinden wij ontoelaatbaar. Daarvoor is naar onze mening de minister van Veiligheid en Justitie als systeemverantwoordelijke voor de brandweerzorg, aan zet. Hoewel er in het afgelopen decennium veelvuldig is gesproken, geschreven en projecten zijn gestart betreffende het verbeteren van de arbeidsveiligheid, zijn de beoogde doelstellingen klaarblijkelijk niet gehaald en zien we zelfs tegengestelde bewegingen zoals bij de uitvoering van het PPMO en ‘Uitruk op maat’, waarover wij de Inspectie SZW vorig jaar per brief hebben geïnformeerd. Het beheersen van de risico’s bij de brandweer vraagt om maatwerk waarbij een brede betrokkenheid en draagvlak van de werkvloer van essentieel belang is voor een goed resultaat. Wij omarmen het voorstel voor een platform voor het analyseren van incidenten, bijstellen van werkwijzen, RI&E en arbocatalogus.

Woordvoering:
Marcel Dokter, voorzitter VBV
06-51272859